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简介内饰方面,新车的设计较为豪华,并且营造出了很强的科技感。其中NX 200前驱版标配双区域自动空调系统、电动调节外后视镜、7英寸独立显示屏等人性化配置;NX 200全驱版配置了电动可调节前排座椅、电动行李箱尾门、电动天窗、智能钥匙、前排座椅加热、导航、雨量感应雨刷等配置;NX 200t全驱版在保留了NX 200全驱版绝大部分舒适豪华配置的基础上,又增配了巡航控制系统、18寸全铝合金轮毂、手动换挡拨片等丰富的配置;而F SPORT版车型则配备了专属运动套件。

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相比之下,新车的尾部变化则微乎其微,现款车型尾灯组中间的“ODYSSEY”标识移动到了右下方。根据申报信息显示,新款奥德赛的长宽高分别为4845/1802/1697mm,宽度相比现款车型减少了3mm、高度增加了2mm,轴距依然为2900mm。值得一提的是,新款奥德赛还增加了双天窗供消费者选择。

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三国娱乐城官网:[汽车之家 性能测试]  遥想去年夏天,我怀揣着激动的心情接过了RS 6的测试车钥匙,要知道在那个时候,我或许是在国内最早体验到这台“神车”的一批人了。之所以称其为神车,首先它得拥有强悍的性能;其次,这台被车迷们千呼万唤竟然打动厂商最终引进也是相当神奇的一件事儿;最后那就是价格了,接近160万元的指导价外加种类繁多的选装件,落地价轻轻松松超200万,高昂的售价也仿佛让它登上了神坛,让不少消费者觉得遥不可及……(感兴趣的朋友可以点击链接回顾我之前的RS 6测试文章)

此次推出的Astelion并未继承兰博基尼一贯的犀利明晰的线条而采用了流线型外观,并搭载排量为5.2升的10缸发动机,输出功率高达910马力,最高时速可达320km/h。也能只将其作为EV使用。

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